Вице-канцлер Германии и федеральный министр экономики и проблем климата Роберт Хабек вчера вечером провел встречу с министром экономики и промышленности Орной Борбивай

На встрече министры обсудили пути укрепления двустороннего сотрудничества и роста бизнеса между странами, а также способы реализации дополнительного потенциала, например экономики замкнутого цикла. В ходе визита д-р Хабек и члены делегации проведут дополнительные встречи по вопросам сотрудничества в области энергетики, что также входит в его обязанности.

Министр экономики и промышленности Орна Барбивай: «Германия является одним из крупнейших промышленных центров в Европе и во всем мире, а Израиль считается научным центром с точки зрения технологий и инноваций, поэтому я вижу большой потенциал для экономического сотрудничества, отвечающего потребностям обеих стран. Я надеюсь на продолжение совместной работы по развитию торгово-экономических связей между двумя экономиками».

Германия является третьим по величине торговым партнером Израиля. Существует соглашение о свободной торговле между Израилем и Европейским союзом, а также соглашение о «договоре по предотвращению двойного налогообложения» между Германией и Израилем. Объем взаимной торговли между Израилем и Германией в 2021 году составляет около 8,1 миллиарда долларов — это рекорд за последние 5 лет, несмотря на коронавирусный кризис. Общий экспорт товаров и деловых услуг из Израиля в Германию в 2021 году оценивается примерно в 2,6 миллиарда долларов, что на 262 миллиона долларов больше, чем в 2020 году (11,5%).

Около 38% израильского экспорта товаров в Германию приходится на машинерию и электроприборы, около 21% экспорта приходится на оптическое оборудование и другое медицинское оборудование и около 11% экспорта – на химикаты и продукты химической промышленности. Общий импорт товаров и деловых услуг из Германии в Израиль в 2021 году составил около 6,3 млрд долларов. И включал около 27 % автомобилей и электромобилей, около 18 % химикатов и продукции химической промышленности и около 18 % продукции сферы транспорта. Это значительное увеличение примерно на 1,2 миллиарда долларов по сравнению с соответствующим импортом в 2020 году, который составлял всего около 5,1 миллиарда долларов.